Kompresor zračnog ovjesa za Land Rover Range Rover L322 HSE Supercharged 2006-2012 Zračni kompresor LR041777 LR025111

Kratki opis:

• Odgovara za Land Rover Range Rover L322 2006-2012;
• Odgovara za Land Rover Range Rover HSE 2006-2012
• Odgovara za Land Rover Range Rover Supercharged 2006-2012
• OE broj: LR023964 LR072537 LR061888 LR015303 LR041777 LR025111
• Garancija robne marke: 1 godina garancije i slobodno nas kontaktirajte sa bilo kojim problemom, odgovorite u roku od 24 sata


Detalji o proizvodu

FAQ

Oznake proizvoda

Uvođenje proizvoda

OEM REFERENCA

LR041777
LR025111
LR011839
LR015089
LR010375

RQG500100
RQG500140
RQG500040

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 za INTERNATIONAL vazdušne jastuke vazdušni jastuk vazdušni jastuk (16)

Aplikacija

2012 Land Rover Range Rover Base Sport Utility 4 vrata 5.0L 5000CC 305Cu.U.V8 GAS DOHC Supercharged

2012 Land Rover Range Rover HSE Sport Utility 4 vrata 5.0L 5000CC 305Cu.U.V8 GAS DOHC prirodno aspiriran

2012 Land Rover Range Rover HSE Sport Utility 4 vrata 5.0L 5000CC V8 GAS DOHC prirodno aspiriran

2012 Land Rover Range Rover Supercharged Sport Utility 4-vrata 5.0L 5000CC V8 GAS DOHC Supercharged

2011 Land Rover Range Rover Base Sport Utility 4 vrata 5.0L 5000CC 305Cu.U.V8 GAS DOHC Supercharged

2011 Land Rover Range Rover HSE Sport Utility 4 vrata 5.0L 5000CC 305Cu.U.V8 GAS DOHC prirodno aspiriran

2011 Land Rover Range Rover HSE Sport Utility 4 vrata 5.0L 5000CC V8 GAS DOHC prirodno aspiriran

2011 Land Rover Range Rover Supercharged Sport Utility 4-vrata 5.0L 5000CC V8 GAS DOHC Supercharged

2010 Land Rover Range Rover Base Sport Utility 4 vrata 5.0L 5000CC V8 GAS DOHC Supercharged

2010 Land Rover Range Rover HSE Sport Utility 4 vrata 5.0L 5000CC V8 GAS DOHC prirodno aspiriran

2010 Land Rover Range Rover Supercharged Sport Utility 4-vrata 5.0L 5000CC V8 GAS DOHC Supercharged

2009 Land Rover Range Rover HSE Sport Utility 4 vrata 4.4L 4394CC V8 GAS DOHC prirodno aspiriran

2009 Land Rover Range Rover Supercharged Sport Utility 4-vrata 4.2L 4196CC V8 GAS DOHC Supercharged

2008 Land Rover Range Rover HSE Sport Utility 4 vrata 4.4L 4394CC V8 GAS DOHC prirodno aspiriran

2008 Land Rover Range Rover Supercharged Sport Utility 4-vrata 4.2L 4196CC V8 GAS DOHC Supercharged

2007 Land Rover Range Rover HSE Sport Utility 4 vrata 4.4L 4394CC V8 GAS DOHC prirodno aspiriran

2007 Land Rover Range Rover Supercharged Sport Utility 4-vrata 4.2L 4196CC V8 GAS DOHC Supercharged

2006 Land Rover Range Rover HSE Sport Utility 4 vrata 4.4L 4394CC V8 GAS DOHC prirodno aspiriran

2006 Land Rover Range Rover Supercharged Sport Utility 4-vrata 4.2L 4196CC V8 GAS DOHC Supercharged

Značajka:

1 Uključi i igraj
2 100% potpuno testirano
3 Isporuka odmah
4 Dizajniran za udoban kompresor i visokog je kvaliteta
5 Visokokvalitetni čelični materijali za visoku otpornost i dug radni vijek
6 Zamjenjuje originalni kompresor automobila,Originalni OE kvalitet
7 Dugotrajno testirano (300h)
8 Pogodan za rad na temperaturi okoline od -30°C do 80°C
9 IP klasa zaštite: IPX4
10 Mala veličina, lako se prenosi
11 Trajnost i sigurnost
12 Snažan i tih kompresor
13 Jednostavna instalacija vijcima ne zahtijeva modifikacije
14 Integrisani sušač uklanja svu vlagu i vlagu iz vazdušnog sistema koji izazivaju koroziju

Fabričke fotografije

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 za INTERNATIONAL vazdušne jastuke vazdušni jastuk vazdušni jastuk (5)
1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 za INTERNATIONAL vazdušne jastuke vazdušni jastuk vazdušni jastuk (8)
1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 za INTERNATIONAL vazdušne jastuke vazdušni jastuk vazdušni jastuk (7)
1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 za INTERNATIONAL vazdušne jastuke vazdušni jastuk vazdušni jastuk (6)

Naš tehnički savjet za uređaj za dovod zraka:

1. Pojačana buka dok kompresor radi može biti uzrokovana nefunkcionalnom montažom kompresora.
Zamijenite gume i opruge montaže u svakom slučaju.

2. Porozno usisno crijevo često je uzrok kvara kompresora.
Promijenite usisno crijevo, a po mogućnosti i filter i apsorber buke, jer ne želimo da se zbog toga pokvari kompresor.

3. Promijenite releje prije instaliranja kompresora čak i ako se čini da još uvijek radi.
Ovo je takođe specifikacija proizvođača automobila.Obavezno promijenite prave releje.
Releji izgledaju slično, zato postoji rizik od promjene pogrešnih releja.

4. Obavezno provjerite da li je sistem nepropusno nakon popravke.
Najlakši način da to učinite je da parkirate vozilo.Sačekajte da se sistem automatski ponovo prilagodi ako vaš automobil ima ovu funkciju.
Zatim izmjerite visinu od tla do donje ivice blatobrana što je preciznije moguće i zabilježite.
Sledećeg dana ponovo izmerite ove visine i uporedite ih sa prethodnim.Čak i mala razlika će dugoročno dovesti do oštećenja kompresora i oštećenih ventila.

Prilikom dugotrajne vožnje s ovjesom koja curi, potrebno je pretpostaviti da kompresor radi češće nego normalno.Povećani broj ciklusa uključivanja i isključivanja je vjerovatno već oštetio kompresor.U zavisnosti od trajanja tog stanja trebalo bi da promenite releje i proverite da li rad kompresora bude na sigurnoj strani.Nakon što je vozilo stajalo preko noći, kompresor obično ne treba da radi više od 20 do 30 sekundi da bi sistem bio spreman za pokretanje.

Grupna fotografija kupaca

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 za INTERNATIONAL vazdušne jastuke vazdušni jastuk vazdušni jastuk (11)
1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 za INTERNATIONAL vazdušne jastuke vazdušni jastuk vazdušni jastuk (12)
1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 za INTERNATIONAL vazdušne jastuke vazdušni jastuk vazdušni jastuk (13)
1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 za INTERNATIONAL vazdušne jastuke vazdušni jastuk vazdušni jastuk (10)

Certifikat

Certifikat

  • Prethodno:
  • Sljedeći:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je